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如何保養(yǎng)才能提高電動葫蘆的使用壽命?電動葫蘆一些常見故障匯總
時間：2025-07-26來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：1
如何保養(yǎng)才能提高電動葫蘆的使用壽命
先期制作質(zhì)量決定了電動葫蘆的運用壽數(shù)長短，可是后期假如想要延伸電動葫蘆壽數(shù)，離不開好的保護與保養(yǎng)。恰當?shù)谋Ｗo保養(yǎng)，不僅能延伸運用年限，還可以添加電動葫蘆運轉(zhuǎn)的靈活性。
電動葫蘆的運用約束有許多，在運用之前一般都需求進行試車，在經(jīng)過一系列的標準的空載操作后方可正常運用，關于電動葫蘆而言要重點保護制動器、減速器這兩大部位，這兩個是電動葫蘆重要的組成部分，也是容易呈現(xiàn)問題的配件，咱們應當定時查看保護，如有損壞及時修理更換。
電動葫蘆的保養(yǎng)作業(yè)分為裝置過程中的保養(yǎng)和裝置后運用過程中的保養(yǎng)作業(yè)。新裝置或拆卸下電動葫蘆，為了確保能夠正常運作，都必須要進行空載運作。在裝置調(diào)試之前是不能夠進行通電作業(yè)的，在完結裝置調(diào)試后方可進行通電空載；關于運用中電動葫蘆的保護保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)電動葫蘆呈現(xiàn)作業(yè)異常就要及時的記錄下電動葫蘆運作過程中各個數(shù)值，然后進行技能剖析，確保額定的載荷在調(diào)試要求的載荷之下。于此同時還要留意保護油品的潔凈，確保在電動葫蘆作業(yè)時的油品干凈無雜質(zhì)，平且油量適中。
綜上而言，提高和標準電動葫蘆的保護和保養(yǎng)流程是非常有必要的，電動葫蘆在使用前一定要進行科學的調(diào)試作業(yè)，隨后在檢修時要注重制動器和減速器的檢修修理，長期如此可大大延伸其運用壽數(shù)，提高功率。
電動葫蘆的運用約束有許多，在運用之前一般都需求進行試車，在經(jīng)過一系列的標準的空載操作后方可正常運用，關于電動葫蘆而言要重點保護制動器、減速器這兩大部位，這兩個是電動葫蘆重要的組成部分，也是容易呈現(xiàn)問題的配件，咱們應當定時查看保護，如有損壞及時修理更換。
電動葫蘆的保養(yǎng)作業(yè)分為裝置過程中的保養(yǎng)和裝置后運用過程中的保養(yǎng)作業(yè)。新裝置或拆卸下電動葫蘆，為了確保能夠正常運作，都必須要進行空載運作。在裝置調(diào)試之前是不能夠進行通電作業(yè)的，在完結裝置調(diào)試后方可進行通電空載；關于運用中電動葫蘆的保護保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)電動葫蘆呈現(xiàn)作業(yè)異常就要及時的記錄下電動葫蘆運作過程中各個數(shù)值，然后進行技能剖析，確保額定的載荷在調(diào)試要求的載荷之下。于此同時還要留意保護油品的潔凈，確保在電動葫蘆作業(yè)時的油品干凈無雜質(zhì)，平且油量適中。
綜上而言，提高和標準電動葫蘆的保護和保養(yǎng)流程是非常有必要的，電動葫蘆在使用前一定要進行科學的調(diào)試作業(yè)，隨后在檢修時要注重制動器和減速器的檢修修理，長期如此可大大延伸其運用壽數(shù)，提高功率。
電動葫蘆一些常見故障匯總
在各種起重機械中，電動單梁起重機、電動葫蘆橋式起重機、電動葫蘆門式起重機等均采用電動葫蘆作為起重機械的起升組織。除大、小車行走組織和s要受力及構件之外，電動葫蘆作為起升組織簡單出現(xiàn)毛病。
一、是接觸器簡單發(fā)生粘連、失效毛病。
二、是錐形制動器和電動機轉(zhuǎn)子制動軸簡單發(fā)生歪曲、開裂毛病。
電動葫蘆的起升、下降過程中會存在屢次的點動操作，錐形制動器會頻繁的打開、閉合，制動器會反復的受到啟動力矩和制動力矩，簡單發(fā)生疲憊開裂。制動軸開裂后，制動力矩不能傳遞到卷筒，以電動葫蘆為起升組織的起重機械所吊重物就會在重力效果下墜落。
三、是在起重機械起升高度限制器失效或控制電器柜內(nèi)起升接觸器粘連、卡阻，起升組織會一直向上運行導致過卷揚，吊鉤組碰擊卷筒導致卷筒變形。卷筒通過齒輪嚙合與減速器出軸相連接，減速器輸出軸在沖擊效果下簡單發(fā)生開裂。若修理過程中只是替換卷筒，不檢查減速器輸出軸就恢復運用，減速器輸出軸開裂就會造成重物下滑。
四、是起重機械的各安全保護裝置失效、損毀等，如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車行走組織行程限位器失效等。
一、是接觸器簡單發(fā)生粘連、失效毛病。
二、是錐形制動器和電動機轉(zhuǎn)子制動軸簡單發(fā)生歪曲、開裂毛病。
電動葫蘆的起升、下降過程中會存在屢次的點動操作，錐形制動器會頻繁的打開、閉合，制動器會反復的受到啟動力矩和制動力矩，簡單發(fā)生疲憊開裂。制動軸開裂后，制動力矩不能傳遞到卷筒，以電動葫蘆為起升組織的起重機械所吊重物就會在重力效果下墜落。
三、是在起重機械起升高度限制器失效或控制電器柜內(nèi)起升接觸器粘連、卡阻，起升組織會一直向上運行導致過卷揚，吊鉤組碰擊卷筒導致卷筒變形。卷筒通過齒輪嚙合與減速器出軸相連接，減速器輸出軸在沖擊效果下簡單發(fā)生開裂。若修理過程中只是替換卷筒，不檢查減速器輸出軸就恢復運用，減速器輸出軸開裂就會造成重物下滑。
四、是起重機械的各安全保護裝置失效、損毀等，如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車行走組織行程限位器失效等。
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